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Cesouhait est plus marqué auprès des femmes (82 %) mais s’érode au fil de l’âge sanspour autant disparaître. Ainsi, les premiers concernés, les plus de 65 ans, sont toutde même 60 % à se prononcer en faveur de ce contrôle médical.A quel âge recommander de tels contrôles ? L’âge moyen idéal pour imposer une visitemédicale aux seniors qui conduisent s’établit à 65 ans. sac a main longchamp
Ainsi, 39 % des interviewéssituent cet âge idéal entre 60 et 69 ans, et 46 % entre 70 et 79 ans. Mais pour lespersonnes interrogées, l’avis rendu par le médecin lors de cette visite ne devraitêtre que consultatif (58 %) et non exécutoire, entraînant le retrait immédiat dupermis. Logiquement, 73 % des plus de 65 ans soutiennent ce choix. longchamp pliage Des propositions de loi toujours retoquées…L’idée d’une visite médicale des personnes âgées pour évaluer leur aptitude à laconduite n’est pas nouvelle.Dès 2002, le plan de lutte contre l’insécurité routière proposé par le comitéinterministériel de sécurité routière prévoyait un examen d’aptitude médicale àconduire. Mais à l’époque, ce dispositif avait été supprimé du plan…En juin 2012, le député Yves Détraigne (UDI-UC-Marne) défend une proposition de loi,visant à instituer une évaluation médicale à la conduite pour les conducteurs de 70ans et plus. longchamp pliage pas cher
Près d’un an plus tard, ce texte est finalement renvoyé en commissionpar les Sénateurs… soulignant le caractère discriminatoire d’une telle mesure, qui pénaliserait les gens en fonction de leur âge.Résultat : La France est l’un des rares pays européens où le permis de conduire est délivré à vie. Ailleurs, il n’est très souvent valable que 10 ans ou alors le conducteurest soumis à un contrôle d’aptitude, à 70 ans généralement.
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